Bejegyzések
Az F-look koncepciójában mind a harmadik generációs Firebird, mind a Camaro esetében felvetették a felsőkerék-meghajtású rendszereket, de ezt az ötletet elvetették. Az automatikus rendszerfelügyelet (CMS) még gyerekcipőben járt, és mivel az erőteljesítmény volt az elsődleges cél, nem volt lehetséges a maximális lóerő és nyomaték elérése. Sikerült kellő súlyt leadniuk a vázban, így a gyorsulási teljesítmény jobb volt, mint az 1981-es modelleknél.